BUSINESS INTRODUCTION
行業物流專家:鴻景物流在食品、鋼鐵、化工、陶瓷、家電、機械、建材等行業等行業具有資深的物流運作經驗,以合理的價格、優質的服務,贏得眾多客戶的贊許和信賴。
目前,鴻景物流國內業務網絡遍及全國各省100多個大中城市,已形成以大中樞紐城市為中心,覆蓋全國的公路運輸網絡體系。自有車輛300多臺,全國各地加盟車輛3000多臺,車型齊全、安全快捷、可直達全國100多個大中城市。
特色業務:
1、標準化帶托運輸
帶托運輸,是一種采用側拉簾車、飛翼廂車等車型實現貨物整托板運輸的汽運方式,可根據客戶產品的特性及運輸要求,定制個性化的車廂。主要特點是完采用機械化裝卸作業,整板裝卸,效率大幅提升,使車輛 “一天多轉”變為可能,由于作業過程減少了人力搬運環節,提高了車輛周轉率,物流成本大幅降低。此外,貨物裝載量容易實現標準化,不超限不超載,符合交通法要求。
目前,我司擁有200多輛各種長度的側簾式車廂,中轉業務實行甩掛運輸,車廂液壓升降或定制車廂內部結構,滿足不同高度貨物需要。
對比項目 | 帶托運輸 | 普通運輸 |
裝卸效率 | 全過程叉車作業,免去人力蓋油布封綁過程,裝車時間大大縮短 | 需要人力裝卸、封綁作業,時間較長 |
安全性 | 整體車架結構,防止貨物運輸途中移位傾倒,大大提高運輸安全性 | 轉彎時容易產生貨物移位、擠壓乃至傾倒,容易造成貨損 |
環境要求 | 裝卸及運輸過程防濕性大大增強 | 雨季、高溫下作業受限明顯,容易造成濕貨等情況 |
成本 |
1、降低了人力裝卸作業成本; 2、大大提高裝卸效率,提高車輛周轉率,相對降低了運輸成本。 | 增加了人力裝卸成本和裝卸時間,相對成本較高 |
主流車廂內部尺寸
15.5×2.5×2.8-3.2 (M)
可裝1.2×1.1標準板30至60板,載重33噸。
7.6*2.4*2.55(M)
可裝1.2×1.1標準板12至24板,載重12-15噸。
2、特種罐式運輸
罐式運輸,是利用大型罐式半掛車進行散裝液體的運輸業務。主要面向的運輸產品為一些散裝半成品、原材料,例如生物糖漿、蔗糖漿、生物油、陳醋、醬油以及環保廢水、廢油等。目前我司槽罐車隊規模已發展到70輛車(見圖),罐體包括304L和316L不銹鋼各容積保溫、常溫食品級槽罐車,擁有一支超過30人的專業團隊,可根據客戶需求,定制個性化槽罐運輸服務。
罐式運輸市場發展需求較大,未來我司在槽罐運輸項目上將持續投入人力物力,致力建設一支高質素的特種物流隊伍,為客戶提供安全、高效的液體運輸服務。